Lancia D50 F1 "GP. Mónaco" nº 26 Alberto Ascari (1955) Norev 1:43
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Alberto Ascari
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- Escala1/43
- FabricanteNorev
- F1 MonoplazaLancia (1954-55) D50
- F1 MotorLancia (1954-55) DS50
- F1 NeumáticosPirelli
- F1 PilotoAscari, Alberto (Italia)
- F1 Gran PremioMónaco
- F1 CircuitoMonte Carlo (MC)
- F1 Clima CarreraDía soleado con asfalto seco
- F1 Fecha Carrera22 de Mayo de 1955
- F1 TemporadaAño 1955
- F1 Resultado CarreraAbandono por accidente
- F1 Cpto. PilotosNo clasificado
- F1 Título ConstructorNo Disputado
- TamañoLargo monopláza 1/43: 10 cm. aprox.
- Catálogo2015
- Edición limitadaNo
- Nivel Calidad (0-5)(3) Buena calidad
- EstadoModelo nuevo en caja original
- PresentaciónUrna transparente con peana
- MaterialCarrocería de aleación metálica e interiores plásticos
- Edad recomendadaMayores de 14 años
Escala 1/43
Fabricante: Norev
Presentación Urna de plicarbonato con peana.
DETALLES DEL MODELO
Fabricado en aleación metálica con interiores en plástico.
Presentación: Urna de policarbonato con peana.
Vuelta rápida: Juan Manuel Fangio 1'42.400
Mejor resultado de Eugenio Castellotti en la Fórmula 1.
Primer podio de Eugenio Castellotti en la Fórmula 1.
Primera victoria de Maurice Trintignant. Además, esta fue la única vez que el francés sería líder del mundial de Fórmula 1.
Accidente de Alberto Ascari
Ascari conducía el monoplaza nº 26, el mismo número que tenía el Alfa Romeo P2 de su padre, Antonio Ascari en su fatal accidente durante el Gran Premio de Francia de 1925.
Durante la carrera, Fangio tuvo problemas de transmisión en la vuelta 50, dejando a Stirling Moss liderando la carrera y a Ascari segundo. Durante la vuelta 80 Moss tuvo pequeños problemas con la distribución de su vehículo, cediendo el primer puesto a Ascari, pero más adelante, posiblemente por una mancha de aceite dejada por el vehículo de Moss, Ascari chocó con la barrera en dirección al muelle. Su Lancia fue recuperada del fondo del agua mientras Ascari pasaba la noche en el hospital.
Cuatro días después Ascari sufrió un accidente mortal en Monza mientras realizaba pruebas con un Ferrari. Posteriormente, sufrió un terrible accidente durante las 24 horas de Le Mans tras el cual Mercedes decidió abandonar la competición.
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