Ferrari F2008 "GP. España" Kimi Raikkonen (2008) Hot Wheels L8780 1/18
Las fotografías publicadas, lo son a título informativo y no son contractuales. Los tonos de color pueden variar respecto a los reales según la calibración de su dispositivo electrónico. Los fabricantes de los modelos pueden efectuar cambios no mostrados en las fotografías durante el periodo de fabricación.
DESCATALOGADO
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Rogamos disculpe las molestias.
- FabricanteHot Wheels - Mattel
- F1 MonoplazaFerrari (2008) F2008
- F1 PilotoRaikkonen, Kimi (Finlandia)
- F1 Gran PremioEspaña
- F1 TemporadaAño 2008
- EstadoModelo nuevo en caja original
NOVEDAD 2008
- Fabricante: Hot Wheels
- Rfa. original: L8780
- Escala 1/18
- Fecha de presentación: Diciembre 2008
- Fecha de reposición: Julio 2010
DETALLES MINIATURA
- Fabricación metálica.
- Presentación: Caja expositora de cartón.
Gran Premio de España de 2008
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Detalles de carrera | |||
---|---|---|---|
Prueba 4 de 18 de la Temporada 2008 de Fórmula 1. |
|||
![]() |
|||
Fecha | 27 de abril de 2008 | ||
Nombre oficial | Gran Premio de España Telefónica | ||
Localización | Circuito de Cataluña | ||
Circuito | Instalaciones permanentes 4,655 km / 2,892 mi |
||
Distancia total | 66 vueltas, 190,872 km / 307,230 mi | ||
Clima | Soleado | ||
Pole position | |||
Piloto | ![]() |
Ferrari | |
Tiempo | 1:21.813 | ||
Vuelta rápida | |||
Piloto | ![]() |
Ferrari | |
Tiempo | 1:21.670 en la vuelta 46 | ||
Podio | |||
Primero | ![]() |
Ferrari | |
Segundo | ![]() |
Ferrari | |
Tercero | ![]() |
McLaren-Mercedes |
El Gran Premio de España es la cuarta prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 25 y 27 de abril en el Circuito de Cataluña, situado en Montmeló, España.
Circuito
La clasificación transcurrió en condiciones de buen clima, con una temperatura en el asfalto de 38 ºC y 23 ºC en el ambiente. Soplaba un ligero viento del sur a 5 km/h; la humedad ascendía al 35% y la presión atmosférica alcanzaba los 1010 mBar.
La clasificación transcurrió sin incidentes.
Resultados clasificatorios
Pos. | Piloto | Equipo | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:20.701 | 1:20.784 | 1:21.813 |
2 | ![]() |
![]() |
1:21.347 | 1:20.804 | 1:21.904 |
3 | ![]() |
![]() |
1:21.528 | 1:20.584 | 1:22.058 |
4 | ![]() |
![]() |
1:21.423 | 1:20.597 | 1:22.065 |
5 | ![]() |
![]() |
1:21.366 | 1:20.825 | 1:22.096 |
6 | ![]() |
![]() |
1:21.430 | 1:20.817 | 1:22.231 |
7 | ![]() |
![]() |
1:21.494 | 1:20.984 | 1:22.429 |
8 | ![]() |
![]() |
1:21.158 | 1:20.907 | 1:22.529 |
9 | ![]() |
![]() |
1:21.466 | 1:20.815 | 1:22.542 |
10 | ![]() |
![]() |
1:21.409 | 1:20.894 | 1:22.699 |
11 | ![]() |
![]() |
1:21.548 | 1:21.049 | |
12 | ![]() |
![]() |
1:21.690 | 1:21.117 | |
13 | ![]() |
![]() |
1:21.757 | 1:21.211 | |
14 | ![]() |
![]() |
1:21.427 | 1:21.230 | |
15 | ![]() |
![]() |
1:21.472 | 1:21.349 | |
16 | ![]() |
![]() |
1:21.540 | 1:21.724 | |
17 | ![]() |
![]() |
1:21.810 | ||
18 | ![]() |
![]() |
1:22.108 | ||
19 | ![]() |
![]() |
1:22.516 | ||
20 | ![]() |
![]() |
1:23.224 | ||
21 | ![]() |
![]() |
1:23.318 | ||
22 | ![]() |
![]() |
1:23.496 |
Velocidades punta en clasificación
Piloto | Sector 1 | Piloto | Sector 2 | Piloto | Sector 3 | Piloto | Recta principal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
293 | ![]() |
290 | ![]() |
283 | ![]() |
313 |
![]() |
290 | ![]() |
290 | ![]() |
282 | ![]() |
310 |
![]() |
290 | ![]() |
290 | ![]() |
281 | ![]() |
310 |
![]() |
290 | ![]() |
288 | ![]() |
281 | ![]() |
309 |
![]() |
288 | ![]() |
287 | ![]() |
280 | ![]() |
308 |
![]() |
288 | ![]() |
287 | ![]() |
279 | ![]() |
308 |
- La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra al final de la recta de meta.
Resultados de carrera




Pos | Nº | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 66 | 1:38:19.051 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 66 | +3.228 | 3 | 8 |
3 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | +4.187 | 5 | 6 |
4 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 66 | +5.694 | 4 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 66 | +35.938 | 7 | 4 |
6 | 16 | ![]() |
Honda | 66 | +53.010 | 13 | 3 |
7 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 66 | +58.244 | 12 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
Toyota | 66 | +59.435 | 8 | 1 |
9 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 66 | + 1:03.073 | 9 | |
10 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 65 | +1 Vuelta | 19 | |
11 | 12 | ![]() |
Toyota | 65 | +1 Vuelta | 14 | |
12 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 65 | +1 Vuelta | 17 | |
13 | 18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 65 | +1 Vuelta | 22 | |
Ret | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 41 | Motor | 15 | |
Ret | 5 | ![]() |
Renault | 34 | Motor | 2 | |
Ret | 17 | ![]() |
Honda | 34 | Daños | 11 | |
Ret | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 21 | Accidente | 6 | |
Ret | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 8 | Fuga De Agua | 21 | |
Ret | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 7 | Suspensión (colisión) | 16 | |
Ret | 6 | ![]() |
Renault | 6 | Colisión | 10 | |
Ret | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 0 | Colisión | 20 | |
Ret | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Colisión | 18 |
Velocidades punta en carrera
Piloto | Sector 1 | Piloto | Sector 2 | Piloto | Sector 3 | Piloto | Recta principal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
292 | ![]() |
288 | ![]() |
283 | ![]() |
314 |
![]() |
292 | ![]() |
283 | ![]() |
283 | ![]() |
313 |
![]() |
292 | ![]() |
283 | ![]() |
282 | ![]() |
312 |
![]() |
291 | ![]() |
283 | ![]() |
282 | ![]() |
312 |
![]() |
291 | ![]() |
282 | ![]() |
281 | ![]() |
312 |
![]() |
288 | ![]() |
282 | ![]() |
280 | ![]() |
311 |
- La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra al final de la recta de meta.
Notas
- Vuelta rápida en carrera: Kimi Räikkönen, 1:21.670 (vuelta 46).
- Jenson Button consiguió los primeros puntos para Honda esta temporada.
- Heikki Kovalainen salió del circuito en camilla hacia un hospital por el accidente. Su neumático delantero izquierdo reventó antes de la curva 9, impidéndole girar, a unos 240 km/h; y destrozando el coche contra la barrera a unos 130 km/h. El piloto experimentó una fuerza de aceleración de 27 g. Finalmente, Heikki no sufrió daños graves, y salió del hospital el lunes 28 de abril.[1]
- El piloto Nick Heidfeld fue sancionado con un stop and go -entrar al pit lane, parar 10 segundos y volver a salir- por entrar a repostar con el safety car en pista.
- Takuma Sato sufrió daños en el morro de su Super Aguri SA08 en el incidente entre Adrian Sutil y Sebastian Vettel de la primera vuelta, pero al no ser un problema grave, no pasó por boxes a cambiarlo.[2]
- Última carrera del equipo Super Aguri, como también para sus pilotos.
- Líderes de carrera: Kimi Räikkönen (1-19) Lewis Hamilton (20) Nick Heidfeld (21-23) Kimi Räikkönen (24-66)
La carrera se desarrolló en condiciones de buen clima, con 35ºC en pista y 22ºC en el ambiente. Corría una brisa de 2 km/h del sureste. La humedad alcanzaba el 40% y la presión atmosférica era de 1008 mBar.
Mundial
Pilotos
Pos. | Nº | Piloto | Equipo-motor | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
29 |
2 | 22 | ![]() |
![]() |
20 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
19 |
4 | 2 | ![]() |
![]() |
18 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
16 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
14 |
7 | 11 | ![]() |
![]() |
9 |
8 | 10 | ![]() |
![]() |
8 |
9 | 7 | ![]() |
![]() |
7 |
10 | 5 | ![]() |
![]() |
6 |
11 | 8 | ![]() |
![]() |
5 |
12 | 16 | ![]() |
![]() |
3 |
13 | 14 | ![]() |
![]() |
2 |
Constructores
Pos. | Equipo-motor | Pts. |
---|---|---|
1 | ![]() |
47 |
2 | ![]() |
35 |
3 | ![]() |
34 |
4 | ![]() |
12 |
5 | ![]() |
9 |
6 | ![]() |
8 |
7 | ![]() |
6 |
8 | ![]() |
3 |
9 | ![]() |
2 |
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De Lunes a ViernesFerrari 553 F1 Supersqualo "1º GP. España" nº 38 Mike Hawthron (1954) Ixo 1/43
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De Lunes a ViernesWilliams FW16 "GP. España" David Coulthard (1994) Minichamps 1:43
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