Alfa Romeo 158 "1° GP. Francia" #6 Juan Manuel Fangio (1950) Brumm 1/43 - Brumm Promo

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Ref. 60-S054Alfa Romeo 158 "1° GP. Francia" #6 Juan Manuel Fangio (1950) Brumm 1/43

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20	60-S054		DISPONIBLE Entrega inmediata20,00	Uds.

Precios con I.V.A. incluido

Fotografías: Brumm

Características

NOVEDAD 2009 - MARZO

Escala: 1/43

Fabricante: Brumm

Rfa. original: S054

Serie: Limitada de 5000 u.

1º puesto en carrera

2º puesto en campeonato de pilotos

DETALLE MINIATURA

Fabricación metálica.
Presentación: Urna de policarbonato con peana.

!! Primer Subcampeón de la historia de F1 !!

1950 - XXXVII Grand Premio de Francia (A.C.F.)
2 Julio. Carrera 6. 64 Vueltas. 7815 m. 500,1 km. Soleado, Seco.

Pos No Driver Car-engine Time/Delay Reason

  1   6 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158 2:57'52.8 -

  2   4 Luigi Fagioli Alfa Romeo 158 +25.7 -

  3 14 Peter Whitehead Ferrari +3 laps -

  4 44 Robert Manzon Simca-Gordini +3 laps -

  5 16 Phillipe Etancelin Talbot-Lago T26C-DA 30 laps Shared drive

  5 16 Eugene Chaboud Talbot-Lago T26C 29 laps Shared drive

  6 26 Louis Rosier Talbot-Lago T26C-DA 28 laps Shared drive

  6 26 Charles Pozzi Talbot-Lago T26C 28 laps Shared drive

  7   2 Nino Farina Alfa Romeo 158 55 laps Fuel pump

  8 18 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C-DA +12 laps -

22 Pierre Levegh Talbot-Lago T26C 36 laps Engine

40 Felice Bonetto Maserati 4CLT/50-Milano 14 laps Engine

42 Johnny Claes Talbot-Lago T26C 11 laps Overheating

20 Louis Rosier Talbot-Lago T26C-DA 10 laps Overheating

32 Reg Parnell Maserati 4CLT/48   9 laps Engine

28 Franco Rol Maserati 4CLT/48   6 laps Engine

30 Louis Chiron Maserati 4CLT/48   6 laps Engine

34 David Hampshire Maserati 4CLT/48   5 laps Engine

12 Raymond Sommer Talbot-Lago T26C   4 laps Overheating

36 Jose Froilan Gonzalez Maserati 4CLT/48   3 laps Engine

Lap Leaders

Giuseppe Farina   1-16

Juan Manuel Fangio 17-64


	Tipo: Alfa-Romeo 158 Año: 1950-1951 Nº de cilindros: 8 Configuracion: Straight, 58/70 Cilindrada: 1479 RPM: 1050 (1950), 9300 (1951) Potencia: 370 bhp (1950), 425 bhp (1951)

Más información en http://www.en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_158

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