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2009 Gran Premio de Bélgica de F131.08.2009
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Gran Premio de Bélgica de 2009

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Trazado del Circuito de Spa-Francorchamps.

El Gran Premio de Bélgica de 2009 fue la decimosegunda carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1 y tuvo lugar del 28 al 30 de agosto en el Circuito de Spa-Francorchamps (Spa, Bélgica).

Felipe Massa fue el ganador de la polémica y caótica edición anterior, seguido de Nick Heidfeld y de Lewis Hamilton. De los pilotos en activo, sólo los pilotos de Ferrari Räikkönen y Massa han ganado alguna vez el Gran Premio de Bélgica.

Luca Badoer fue confirmado por Ferrari para esta carrera[1] a pesar de su decepcionante rendimiento en la carrera anterior, en la que sustituyó al lesionado Felipe Massa. No obstante, se dice que podría ser reemplazado para el Gran Premio de Italia.[2] Por otro lado, su compañero Kimi Räikkönen llegó a las 150 carreras en la Fórmula 1. La Scuderia Toro Rosso trajo aquí las mejoras que estrenó Red Bull en el pasado Gran Premio del Reino Unido (básicamente, nuevos alerones trasero y delantero y un fondo plano).

 

Previo

Las condiciones meteorológicas del fin de semana se preveían variadas. Si bien durante los entrenamientos del viernes cayeron ligeras lloviznas, para el resto del fin de semana se esperan cielos cubiertos pero sin precipitaciones. Las temperaturas rondarán los 17ºC. [3]

Por otro lado, la única proveedora de neumáticos a la Fórmula 1, Bridgestone, anunció el lunes previo a la carrera la elección de compuestos para el resto de eventos. Para este Gran Premio de Bélgica, y el siguiente en Italia, los compuestos escogidos entre la gama de 4 posibilidades fueron los blandos y los intermedios. [4]

Con respecto al accidentado Felipe Massa, se anunció que el piloto brasileño viajaría a Miami para someterse a diferentes pruebas médicas bajo las órdenes del doctor Steve Olvey, director médico de la serie CART. Al mismo tiempo, se confirmó que Luca Badoer seguiría ocupando su puesto, al menos, en esta carrera. [5]

 

Novedades técnicas

Scuderia Ferrari diseñó un nuevo alerón trasero para sus F60, pensado para reducir la fuerza descendente favoreciendo así la velocidad máxima del vehículo. En este nuevo alerón, el perfil principal ahora es más corto y tiene la parte central más elevada. Los soportes laterales también son de nueva concepción, pues no presentan aperturas para mejorar la aerodinámica. [6]

Los ingenieros de Brawn GP evolucionaron un alerón delantero para su BGP 001, adaptado al carácter veloz de este circuito. Ahora, los soportes laterales tienen un perfil curvo para desviar el aire a su paso por la zona de los neumáticos delanteros. También han probado nuevos alerones traseros y una cubierta del motor de estilo Red Bull, pero ninguna de estas dos mejoras fueron adoptadas por los pilotos para la carrera. [7]

 

Clasificación

 
Parrilla de salida.

 

Resultados

Pos.PilotoEquipo-motorParte 1Parte 2Parte 3Peso[8]Parrilla
1 21 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:45.102 1:44.667 1:46.308 648 kg 1
2 9 Bandera de Italia Jarno Trulli Toyota 1:45.140 1:44.503 1:46.395 656,5 kg 2
3 6 Bandera de Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 1:45.566 1:44.709 1:46.500 655 kg 3
4 23 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:45.237 1:44.834 1:46.513 644,5 kg 4
5 5 Bandera de Polonia Robert Kubica BMW Sauber 1:45.655 1:44.557 1:46.586 649 kg 5
6 4‡ Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:45.579 1:44.953 1:46.633 655 kg 6
7 10 Bandera de Alemania Timo Glock Toyota 1:45.450 1:44.877 1:46.677 648,5 kg 7
8 15 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:45.372 1:44.592 1:46.761 662,5 kg 8
9 14 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:45.350 1:44.924 1:46.788 658 kg 9
10 16 Bandera de Alemania Nico Rosberg Williams-Toyota 1:45.486 1:45.047 1:47.362 670 kg 10
11 20 Bandera de Alemania Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:45.239 1:45.119 678,5 kg 11
12 1‡ Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:45.767 1:45.122 693,5 kg 12
13 7 Bandera de España Fernando Alonso Renault 1:45.707 1:45.136 684,4 kg 13
14 22 Bandera del Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes 1:45.761 1:45.251 694,2 kg 14
15 2‡ Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:45.705 1:45.209 697 kg 15
16 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:45.951 685 kg 16
17 11 Bandera de España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:46.032 704,5 kg 17
18 17 Bandera de Japón Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:46.307 706,1 kg 18
19 8 Bandera de Francia Romain Grosjean Renault 1:46.359 704,7 kg 19
20 3‡ Bandera de Italia Luca Badoer Ferrari 1:46.957 691,5 kg 20

 

Velocidades punta en clasificación

PilotoSector 1PilotoSector 2PilotoSector 3PilotoRecta principal
Bandera de Alemania Adrian Sutil 328 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 212 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 234 Bandera de Italia Luca Badoer 324
Bandera de Italia Luca Badoer 328 Bandera de Australia Mark Webber 212 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 232 Bandera de Alemania Adrian Sutil 315
Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 326 Bandera de Alemania Sebastian Vettel 212 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 231 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 314
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 325 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 211 Bandera de España Fernando Alonso 225 Bandera de Francia Romain Grosjean 314
Bandera de Alemania Nick Heidfeld 325 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 211 Bandera de Brasil Rubens Barrichello 224 Bandera de España Fernando Alonso 313
Bandera de Polonia Robert Kubica 325 Bandera de España Jaime Alguersuari 210 Bandera de Alemania Adrian Sutil 224 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 312
  • La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra a la salida del tramo de Eau Rouge.

 

Notas

  • Las previsiones meteorológicas acertaron para la clasificación. La temperatura ambiente rondó los 16ºC, subiendo ligeramente hacia el final de la clasificación, al igual que la temperatura en pista, que alcanzó los 32ºC en los compases finales. No llovió y corría una brisa de 6 km/h del sur. La humedad cayó desde un 59% hasta el 47% al final del episodio y la presión atmosférica se situaba estable en 971 mBar.
  • Los monoplazas que llevaban KERS están señalados con un "‡".
  • Primera pole position para Force India.
  • Desde el Gran Premio de Australia de 2005, dos italianos no copaban la primera línea de la parrilla de salida. Curiosamente, fueron los mismos que en esta ocasión y en el mismo orden.
  • Es la primera vez en la temporada en que Jenson Button no pasa a la Q3.
  • Mejor resultado clasificatorio para Nick Heidfeld en esta temporada 2009 (no había pasado a la Q3 en esta temporada hasta este GP).
  • Es el mejor resultado clasificatorio para Jaime Alguersuari.
  • Luca Badoer protagonizó un trompo al final de la Q1, dañando el lateral izquierdo de su Ferrari F60 y provocando una bandera amarilla en pista.
  • Como curiosidad, dados los resultados fuera de todo pronóstico, en la página web oficial de Fórmula 1; se retiró una encuesta sobre las previsiones de las aficionados hacia el resultado de los equipos Red Bull, Brawn y Ferrari en la carrera, con un resultado muy reñido entre los tres, dado que el desempate lo resolvían los decimales en porcentaje. Se sustituyó por otra nueva sobre los resultados de Force India, Toyota y BMW Sauber.

 

Carrera

 
Resultado final de la carrera.

 

Resultados

Pos.PilotoEquipo-motorVueltasTiempo/RetiradoParrillaPuntos
1 4 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Italia Ferrari 44 1:23:50.995 6 10
2 21 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Bandera de India Force India-Mercedes 44 +0.9 1 8
3 15 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria RBR-Renault 44 +3.8 8 6
4 5 Bandera de Polonia Robert Kubica Bandera de Alemania BMW Sauber 44 +9.9 5 5
5 6 Bandera de Alemania Nick Heidfeld Bandera de Alemania BMW Sauber 44 +11.2 3 4
6 2 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes 44 +32.7 15 3
7 23 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera del Reino Unido Brawn-Mercedes 44 +35.4 4 2
8 16 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera del Reino Unido Williams-Toyota 44 +36.2 10 1
9 14 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Austria RBR-Renault 44 +36.9 9
10 10 Bandera de Alemania Timo Glock Bandera de Japón Toyota 44 +41.4 7
11 20 Bandera de Alemania Adrian Sutil Bandera de India Force India-Mercedes 44 +42.6 11
12 12 Sébastien Buemi Bandera de Italia STR-Ferrari 44 +46.1 16
13 17 Bandera de Japón Kazuki Nakajima Bandera del Reino Unido Williams-Toyota 44 +54.2 18
14 3 Bandera de Italia Luca Badoer Bandera de Italia Ferrari 44 +102.1 20
Ret 7 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 26 Fallo en la rueda delantera izquierda 13
Ret 9 Bandera de Italia Jarno Trulli Bandera de Japón Toyota 21 Frenos 2
Ret 22 Bandera del Reino Unido Jenson Button Bandera del Reino Unido Brawn-Mercedes 0 Incidente 14
Ret 8 Bandera de Francia Romain Grosjean Bandera de Francia Renault 0 Incidente 19
Ret 1 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes 0 Incidente 12
Ret 1 Bandera de España Jaime Alguersuari Bandera de Italia STR-Ferrari 0 Incidente 17

 

Velocidades punta en clasificación[9]

PilotoSector 1PilotoSector 2PilotoSector 3PilotoRecta principal
Bandera de Italia Luca Badoer 330 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 206 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 225 Bandera de Brasil Rubens Barrichello 326
Bandera de Alemania Adrian Sutil 329 Bandera de Alemania Sebastian Vettel 205 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 221 Bandera de Alemania Adrian Sutil 315
Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 328 Sébastien Buemi 204 Bandera de Brasil Rubens Barrichello 220 Bandera de Alemania Nick Heidfeld 314
Bandera de Brasil Rubens Barrichello 326 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 203 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 219 Bandera de España Fernando Alonso 314
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 326 Bandera de Australia Mark Webber 203 Bandera de Alemania Sebastian Vettel 219 Bandera de Italia Luca Badoer 314
Bandera de Alemania Nick Heidfeld 326 Bandera de Alemania Nico Rosberg 203 Bandera de Australia Mark Webber 218 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 314
  • La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra a la salida del tramo de Eau Rouge.

 

Notas

 

  • La carrera se disputó con una temperatura ambiente de 17ºC y con una temperatura en el asfalto entre 28 y 34ºC. No llovió durante la carrera, aunque el cielo estuvo cubierto por nubarrones oscuros. El viento soplaba hacia el noreste a una media de 6 km/h. La humedad rondó el 50% y la presión atmosférica era de 972 mBar.
  • Líderes de carrera: Giancarlo Fisichella (1-5), Kimi Räikkönen (5-14), Sebastian Vettel (14-16), Nico Rosberg (16-19), Kimi Räikkönen (19-31), Sebastian Vettel (31-35), Kimi Räikkönen (35-44).
  • Primer abandono de la temporada para Jenson Button, Lewis Hamilton, Romain Grosjean y Jaime Alguersuari (en el caso del francés y del español, la primera carrera que no acaban en la F1).
  • El Safety Car neutralizó la carrera en las vueltas 1 a 4 por el accidente múltiple que hubo entre los pilotos antes mencionados.
  • Mark Webber fue sancionado con un drive through por abandonar de forma insegura su posición en los boxes, creando un momento de peligro con Nick Heidfeld. Cumplió la pena en la vuelta 19.
  • Debido a un golpe en la primera curva con Adrian Sutil, Fernando Alonso dañó su tapacubos delantero izquierdo. Si bien al principio tan sólo suponía una vibración en el coche, a la hora de cambiar las ruedas, dicho tapacubos provocó que el piloto asturiano perdiera casi un minuto en boxes; dado que la tuerca quedó atascada. Finalmente se retiró una vuelta más tarde. [10]
  • Jenson Button, con este abandono, deja de ser el único piloto que había puntuado en todas las carreras.
  • Rubens Barrichello hizo su llegada a meta con su motor quemando aceite desde 3 vueltas atrás. Fue capaz de mantener su posición, pero al regresar a la línea de boxes, finalmente se incendió.[11]
  • Primer podio y clasificación en puntos para Force India.
  • Giancarlo Fisichella volvió al podio tras visitarlo por última vez en el Gran Premio de Japón de 2006.
  • Kimi Räikkönen no ganaba desde el Gran Premio de España de 2008.

 

Referencias

  • ↑ Eurosport (23-08-09), «Ferrari confirma a Badoer para Bélgica», en es.eurosport.yahoo.com.
  • ↑ AS (25-08-09), «Italia es un clamor por el ridículo de Badoer», en as.com.
  • ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ AS (29-08-09), «Barrichello, el más descargado, y Nakajima, el que llevará más combustible», en as.com.
  • a b «The Official Formula One Website» (en inglés). Consultado el 29/8 de 2009.
  • ↑ «Racingpasión» (en inglés). Consultado el 30/8 de 2009.
  • ↑ «Racingpasión» (en inglés). Consultado el 30/8 de 2009.
  •  

    Enlaces externos

    Commons

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    Anterior G. P.:
    Gran Premio de Europa de 2009
    Campeonato mundial
    Fórmula 1 FIA 2009
    Siguiente G. P.:
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    Anterior G. P.:
    Gran Premio de Bélgica de 2008
    Gran Premio de Bélgica Siguiente G. P.:
    Gran Premio de Bélgica de 2010
    Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Gran_Premio_de_B%C3%A9lgica_de_2009"
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